澳大利亚是一个汽车十分普及的国家。有关部门发表的统计数字表明，仅仅维多利亚州就有将近五百万辆注册的汽车，而当地的总人口也只有四百多万人，也就是说连男带女老人小孩儿全算在内，平均每人都拥有一辆以上的汽车。同时维多利亚州的首府墨尔本公共交通系统也十分发达，城郊火车再加上历史悠久的电车系统和远郊的公共汽车服务网络，人们每天出门上班上学可以说都不必为交通工具发愁。

然而维多利亚州的自行车协会多年来却一直在努力敦促人们要多骑自行车，少开车和少坐车。这个协会还从十多年前起展开了每年一度的“骑自行车上班日”活动，呼吁人们在这一天既不要开车也不要坐车，而是骑着自行车去上班。这一活动受到了人们的热烈欢迎，现在墨尔本爱好骑自行车的人是越来越多，参加今年“骑自行车上班日”活动的人达到了创记录的一万五千人。墨尔本市政府为了支持这一活动，还在市中心的联邦广场为所有骑自行车到城里上班的人准备了免费早餐。华人市长苏震西在这一天也带头骑自行车到市政府上班。在今天这次节目中，我们就要请维多利亚州自行车协会的负责人巴特·斯波格恒(Mr Bart Sbeghen)给我们介绍一下“骑自行车上班日”活动。

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澳大利亚维多利亚州自行车协会负责人巴特·斯波格恒在接受澳广记者刘江采访时介绍了每年一度的“骑自行车上班日”活动。他说，墨尔本的“骑自行车上班日”活动是世界上最受欢迎的同类活动之一。调查发现，每年参加这一活动的百分之十到十五的人在活动之后都会继续骑自行车上下班，在身心两方面都获得了不少的益处：

“中国听众听起来可能会觉得有些奇怪，可在澳大利亚我们确实需要大力敦促人们骑上自行车去锻炼身体，“骑自行车上班日”也就是为了这个目的。其实在墨尔本短途旅行自行车是最好的交通工具，每天都可以锻炼身体。调查发现骑车上班的人精力会更充沛，工作效率更高，更少请病假。而且骑车上班的人越多，汽车废气的排放就越少，能够保护环境。还有就是路上车辆减少了，噪音污染也就相对减少了。”

维多利亚州自行车协会负责人巴特·斯波格恒对我介绍说，敦促人们骑车参加锻炼，主要还是考虑到健康方面的原因。他说：

“在西方国家，肥胖症正在流行，越来越多的人体形过胖。造成这一状况的原因除了饮食问题之外就是人们缺乏体育锻炼，甚至根本就没有什么活动，出门就开车，回家就看电视。人们在繁忙的生活中，最好能把体育锻炼与日常生活结合起来，骑车上班是个很好的方法。骑车锻炼的好处包括减少患心脏病、糖尿病甚至一些癌症的机会，同时也能缓解人们精神上的压力和焦虑。很多人说，骑车上下班后他们感觉很好，血液循环增强了，一两个星期之后就能感觉到好的效果。”

澳大利亚维多利亚州自行车协会的负责人巴特·斯波格恒先生对我介绍说，“骑自行车上班日”是一个在全州范围内同时进行的活动，分成几个区域。同时一些公司企业也特别在这一天组织了自己的“骑车上班日”活动，鼓励员工骑自行车到公司来上班，并为他们提供免费的早餐。仅仅到墨尔本市中心联邦广场参加活动享受免费早餐的就有多达三千人。

那么，墨尔本过去道路设施的建设都是着眼于为汽车和电车提供方便，因为那个时候大概在墨尔本街头还绝少看到有人骑自行车。现在骑自行车的人越来越多，而且在绝大部分情况下，骑车人都要在公路上与汽车分享路面，这对骑车人的安全来说无疑是一个很大的问题。不过斯波格恒先生介绍说，在市政府和各区政府的支持之下，墨尔本的道路上已经为自行车划出了越来越多的专用线：

“墨尔本道路上有了越来越多的自行车专用道，是在原有的路面上划出一米半宽的专用道。同时骑车人还可以使用原来为步行人准备的小路。墨尔本公路上一共有六百公里长的自行车专用道，另外还有六百公里长的骑车人与步行者分享的小路。”

考虑到许多骑车人还是经常要和汽车并肩行驶，保证骑车人的安全就会是个重要的问题。维多利亚州自行车协会负责人斯波格恒介绍说，政府在越来越多的路面上划出了自行车专用道，实际上大大提高了骑车人的安全系数：

“我们在通往墨尔本市区的一条主要道路圣基尔德路上对骑车人的情况进行了调查。州政府在这条路上划出了自行车道之后，使用这条道路的骑车人从每天的四百到五百人增加到了两千五百人，而发生事故的统计数字不仅没上升，反而有所下降。政府投入了上百万元来重新划分道路，结果每天使用这条道路的骑车人增加了两千，街道也变得更加安全。”

在浏览维多利亚州自行车协会的互联网网页时，我发现他们有一个特别的计划，就是要动员和敦促各大公司的总裁也都积极参与“骑自行车上班日”活动。斯波格恒先生对此解释说：

“我们进行调查时发现，争取让公司高级主管支持这一活动十分重要，这样你穿着骑车的服装出现在公司里才不会让老板对你皱眉头。我们希望能够推动自行车文化在各公司里发展，就像走路和瑜伽那样。其实有一些大公司的总裁自己也都是骑自行车运动的爱好者。”

维多利亚州自行车协会负责人斯波格恒说，州政府每年花费大约五百万澳元在道路上划分自行车专用线以及改造一些路口使它们更适合骑车人的需要，但是他说政府应当投入更多的资金鼓励人们骑车锻炼，因为在这方面多花一些钱实际上从长期来讲会为政府节约大笔的医疗费用。

斯波格恒先生最后介绍说，除了每年一度的“骑车上班日”活动之外，维多利亚州自行车协会还有许多其它也是广受欢迎的活动：

“我们每年组织一次长达九天的骑自行车旅行活动，前往维多利亚州的乡间地区旅游。同时我们还有一天环绕菲利普港湾的活动，行程两百一十公里。还有行程四十五公里参观墨尔本一些文化景点的活动，这项活动已经吸引了大约一万六千人参加。我们的目的就是要鼓励人们骑上自行车参加锻炼。”